Majordomo para Itapevi

O Majordomo transforma presença em registro verificável

O produto nasceu da ronda de rua: um operador motorizado percorre pontos monitorados, o GPS valida a passagem e o histórico demonstra quando o serviço aconteceu.

Base atual do Majordomo — núcleo do produto aplicado hoje à ronda de rua.

Da buzina à evidência

“O que hoje depende de uma buzina e da confiança passa a ter GPS, rota, operador identificado, protocolo, evidência, central e histórico.”

Transição conceitual da ronda percebida para o serviço registrado e verificável.

Do ponto residencial ao território municipal

Quadro de transposição do modelo residencial para o ambiente municipal.

Uma base pronta para evoluir com a operação

Três níveis de maturidade adotados em todo o material.

Quem constrói o Majordomo

O Majordomo é desenvolvido por uma equipe de software capaz de adaptar a base existente e construir os módulos exigidos por uma operação municipal.

Capacidades da equipe responsável pelo desenvolvimento do Majordomo.

Itapevi já possui equipes, câmeras, frota e central

“O Majordomo não substitui essa estrutura. Ele acrescenta uma camada móvel de execução, registro e evidência.”

Dados informados pelo Município nas datas de cada publicação

[4] GCM completa 28 anos, 03/09/2025 · [5] Inauguração do COI e frota, 20/04/2023 · [6] Operação Natal Seguro 2025, 08/01/2026 — Agência Itapevi de Notícias.

A direção já está declarada em lei

A Lei nº 3.619/2026 instituiu a Política Municipal de Segurança Pública e Defesa Social de Itapevi.1

“A proposta não tenta criar uma prioridade nova. Ela se alinha a uma direção que o Município já formalizou.”

[1] Lei nº 3.619, de 10/03/2026 — Política Municipal de Segurança Pública e Defesa Social, Diário Oficial de Itapevi nº 1530, de 20/03/2026.

A expansão da capacidade operacional exige mais planejamento, registro e avaliação

[2] PPA 2026–2029 (Lei nº 3.550/2025) — Programa 0017 “Itapevi Segurança 360”, Prefeitura de Itapevi.

O diagnóstico define onde agir. A plataforma comprova o que aconteceu depois.

No Estudo Técnico Preliminar do Plano de Segurança com Videomonitoramento, a Secretaria registrou a necessidade de planejamento, diagnóstico, mapeamento georreferenciado e critérios objetivos.7

“O diagnóstico define onde agir. O Majordomo transforma essa decisão em rota, presença, registro e evidência.”

[7] Estudo Técnico Preliminar — Plano de Segurança com Videomonitoramento, Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana de Itapevi, janeiro de 2026.

Itapevi já decidiu medir rotas, ocorrências, relatórios e despachos

[3] Lei Complementar nº 240, de 03/07/2026 — valorização do trabalho da GCM de Itapevi.

GPS, operação móvel, perfis e histórico não são conceitos estranhos à Prefeitura

[8] PE 96/2023 — software do SAMU · [9] PR 07/2021 — tecnologia de trânsito · [10] PE 44/2026 — tablets para o COI. Portal de Licitações de Itapevi.

Três formas de implantar o Majordomo

Formatos de implantação disponíveis para discussão com o Município.

A própria GCM usando o Majordomo como ferramenta operacional

“A plataforma organiza a operação sem alterar quem possui autoridade pública.”

[11] Lei Federal nº 13.022/2014 — Estatuto Geral das Guardas Municipais.

Uma rede territorial de operadores conectada pela plataforma

O operador Majordomo é a evolução tecnológica da presença de rua que hoje depende de passagem percebida, buzina e confiança.

“Mais olhos e mais presença no território, com rota, identidade, evidência e supervisão.”

O formato contratual e as atividades definitivas dependem do enquadramento aplicável12

[12] Lei Federal nº 14.967/2024 — Estatuto da Segurança Privada, referência para o enquadramento da operação complementar.

Presença híbrida: cada parte no seu papel

Modelo híbrido — proposta central do portfólio.

Do equipamento público a uma rede municipal de presença

O Município define setores, pontos, criticidade e janelas. Equipes públicas ou operadores executam as rotas. A central acompanha a cobertura e recebe registros estruturados.

“Não é apenas um piloto patrimonial. É uma arquitetura que pode crescer por setores, casos de uso e níveis de integração.”

Visão de escala da camada municipal de presença territorial.

Uma central para ver o território em execução

Conceito de interface institucional do módulo Majordomo Central.

Da rota programada ao histórico auditável

Ciclo de execução com registro de contexto e supervisão.

Observação, evidência, encaminhamento e histórico

Fluxo de ocorrências definido em conjunto com o Município durante a implantação.

Uma plataforma, diferentes missões territoriais

“O ponto de entrada pode ser simples. A arquitetura é municipal.”

Aplicações possíveis da mesma base técnica em diferentes missões territoriais.

Três pilotos para validar a operação

[16] Análise do Núcleo de Inteligência do COI, 06/10/2025 · [17] Resposta do COI sobre Ronda Escolar, 07/08/2025 — Secretaria de Segurança e Mobilidade Urbana de Itapevi.

Indicadores de execução, cobertura e resposta

Categorias de medição do piloto — metas definidas em conjunto após a definição do escopo.

Digitalizar campo, central e acionamento já é um caminho conhecido

[13] Prefeitura de Louveira, 09/06/2020 · [14] Guarda Civil de Indaiatuba · [15] Prefeitura de Limeira, 12/04/2023.

Tecnologia, dados e responsabilidades definidos desde o início

[11] Lei Federal nº 13.022/2014 · [12] Lei Federal nº 14.967/2024 — referências de competência pública e enquadramento da operação complementar.

Um piloto pequeno, mensurável e preparado para evoluir

Proposta de implantação controlada, com avaliação e decisão ao final do período.